शहरों और अन्य बुनियादी सुविधाओं में सड़कों के व्यापक नेटवर्क के सुधार और निर्माण में डामर फुटपाथ बिछाना सबसे महत्वपूर्ण चरण है। काम की गुणवत्ता सीधे यातायात पारगम्यता, यातायात सुरक्षा और दुर्घटनाओं की औसत संख्या, पहनने के प्रतिरोध और डामर के स्थायित्व जैसे संकेतकों को प्रभावित करती है। आप हमारी संबंधित वेबसाइट पर डामर फ़र्श सेवा के बारे में अधिक जान सकते हैं।
सड़क डामरीकरण के प्रकार
आधुनिक कोटिंग बिछाने की तकनीक को दो प्रकारों में बांटा गया है - गर्म और ठंडा, जो मिश्रण के तापमान और अन्य अनुप्रयोग सुविधाओं में भिन्न होता है।
गर्म फ़र्श - नई सड़क निर्माण में अभ्यास किया जाता है या, यदि आवश्यक हो, बड़ी मरम्मत करने के लिए। कोटिंग की स्थापना शुष्क मौसम में वर्षा के बिना, गर्मी या शरद ऋतु के मौसम में, पहले से समतल, रेत और बजरी के स्थिर आधार पर, अतिरिक्त नमी से सूखकर की जाती है।
सड़क पर एक डामर मिश्रण रखा जाता है, जिसे 120 डिग्री सेल्सियस से अधिक के तापमान पर गर्म किया जाता है, जिसके बाद इसे रोलर का उपयोग करके समान रूप से वितरित किया जाता है। बिछाने का यह तरीका श्रमसाध्य है, लेकिन इसे अधिक विश्वसनीय माना जाता है। सर्दियों में, इसका अभ्यास नहीं किया जाता है - काम के मिश्रण का तेजी से ठंडा होना, और ठंड के मौसम में वातावरण में अत्यधिक नमी अंतिम परिणाम को खराब कर सकती है।
ठंडा फ़र्श - गर्म विधि के विपरीत, यह मौसम की स्थिति पर उच्च मांग नहीं करता है और इसे वर्ष के किसी भी महीने में किया जा सकता है, मुख्य बात यह है कि हवा का तापमान शून्य से 10 डिग्री नीचे नहीं गिरता है। ज्यादातर, तकनीक का उपयोग फुटपाथ बिछाने, फुटपाथ को पैच करने के लिए किया जाता है। इसका लाभ हीटिंग की आवश्यकता और अन्य स्थितियों के सख्त पालन की अनुपस्थिति है, जो आपको तेज और कम श्रमसाध्य परिणाम प्राप्त करने की अनुमति देता है। विधि बिटुमेन पर आधारित एक तरल मिश्रण का उपयोग करती है - इसे आवश्यक स्थान पर रखा जाता है, जिसके बाद इसे सावधानी से रगड़ा जाता है।
⭐ यदि आप रुचि रखते हैं फ़र्श गजइस सेवा के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया लिंक का अनुसरण करें:
गर्म और ठंडे दोनों डामर फ़र्श तकनीक विशेष सड़क निर्माण उपकरण का उपयोग करती हैं, मुख्य रूप से भारी रोलर्स और कंपन प्लेटें, समान वितरण और रखे फुटपाथ के संघनन के लिए आवश्यक हैं।
डामरीकरण सड़कों की विशेषताएं
डामर बिछाने के आधुनिक तरीके सक्रिय रूप से विभिन्न प्रकार की अतिरिक्त सामग्री और योजक का उपयोग करते हैं, जो अधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी, विश्वसनीय और दीर्घकालिक परिणाम प्राप्त करना संभव बनाता है। प्रबलिंग जाल कोटिंग को मजबूत करता है और थर्मल विरूपण के दौरान दरारों के गठन को समाप्त करता है, बहुलक झिल्ली नमी का समय पर बहिर्वाह प्रदान करता है।
डामर मिश्रण के गुणों में सुधार करने के लिए, एडिटिव्स को इसमें पेश किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, क्रम्ब रबर, जो पुनर्नवीनीकरण कार के टायरों के पुनर्चक्रण का एक उत्पाद है। डामर की संरचना में इसका उपयोग कारों को चलाते समय उत्पन्न होने वाले शोर के स्तर को कम करना संभव बनाता है, बाहरी भार के लिए कैनवास के प्रतिरोध को बढ़ाता है, इसकी सेवा जीवन का विस्तार करता है और सड़क नेटवर्क के यांत्रिक पहनने की दर को कम करता है।
हमारी सेवाएँ
हम सड़कों, उपनगरीय क्षेत्रों, निजी क्षेत्रों की डामरीकरण, सड़क की मरम्मत और बहाली, पैचिंग और व्यापक भूनिर्माण भी करते हैं। अधिक जानकारी के लिए हमारी वेबसाइट देखें:
क्या लेख ने आपकी मदद की?