हिताची ZW220-6 हिताची कंस्ट्रक्शन मशीनरी लोडर्स अमेरिका (एचसीएमए, पूर्व कावासाकी) की डैश-6 श्रृंखला में पहला मध्यम आकार का व्हील लोडर है।
ऑपरेटिंग वजन 38,910 पाउंड है, और 200-अश्वशक्ति की बाल्टी क्षमता 4.2 से 4.7 घन गज है। ब्रेकआउट बल 34,170 पाउंड है और लिफ्ट की ऊंचाई 13.5 फीट है।
डैश-6 डीजल एग्जॉस्ट फ्लुइड (डीईएफ) एससीआर आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम का उपयोग करता है जो डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर (डीपीएफ) की आवश्यकता को समाप्त करता है। व्हील लोडर के इंजन बे में अधिक जगह होती है, जिससे सर्विस एक्सेस आसान हो जाता है। कंपनी के मुताबिक, नई सीरीज मटेरियल हैंडलिंग ऑपरेशंस में फ्यूल कॉस्ट को 7 फीसदी तक कम करती है।
डैश-6 व्हील लोडर एक सवारी नियंत्रण प्रणाली, स्वचालित स्विच-ऑन और एक रंगीन एलसीडी मॉनिटर से लैस हैं। रिमोट मॉनिटरिंग, रखरखाव, दैनिक प्रदर्शन डेटा और मासिक सारांश रिपोर्ट प्रदान करने के लिए वैश्विक ई-सेवा एचसीएमए के कॉन्साइट रिपोर्टिंग सॉफ़्टवेयर के साथ जोड़ती है।
व्हील लोडर कैब सुविधाएँ
कंपनी के मुताबिक, प्रेशराइज्ड केबिन वस्तुतः धूल और गंदगी से सुरक्षित है। टिल्ट/टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग पेडस्टल एक रिट्रेक्टेबल पैडल से लैस है, जिसे दबाने पर पेडस्टल को उसकी मूल स्थिति में लौटा देता है। निर्बाध फ्रंट ग्लास, गोल इंजन फेयरिंग और पुन: डिज़ाइन किया गया ROPS फ्रेम 360 डिग्री दृश्यता प्रदान करता है। एग्जॉस्ट और इनटेक पाइप को इंजन काउलिंग के सुदूर पिछले किनारे पर ले जाया गया है, जिससे ऑपरेटर की दृश्यता में भी सुधार होता है। आरओपीएस फ्रेम के सी-पिलर कैब के गोल कोनों से आगे और दूर लगे होते हैं।
एक रियर-माउंटेड सुरक्षा कैमरा मानक है, साथ ही एक निकटता पहचान प्रणाली है जो ट्रक से 20 फीट तक स्थिर और चलती वस्तुओं के श्रव्य और दृश्य अलर्ट प्रदान करती है।
ट्रांसमिशन में दो स्वचालित और एक मैनुअल मोड हैं। एक होल्ड स्विच स्वचालित सेटिंग्स को ओवरराइड करता है और अतिरिक्त कर्षण या टोक़ प्रदान करते हुए वर्तमान गियर में ट्रांसमिशन रखता है। जब ऑपरेटर स्विच दबाता है या दिशा बदलता है तो यह निष्क्रिय हो जाता है।
पावर मोड स्विच ऑपरेटर को इंजन RPM को 10% तक बढ़ाने की अनुमति देता है।यह स्वत: या मैन्युअल श्रेणी में संचालित होता है और अधिकतम लोडर गति को सीमित किए बिना अतिरिक्त त्वरण, रिम कर्षण और ब्रेकआउट बल प्रदान करता है। अनुप्रयोगों में भारी ढेर में खुदाई करना, पूर्ण भार के साथ ढलान पर चढ़ना और समतल जमीन पर तेजी से गति प्राप्त करना शामिल है। पावर मोड बाल्टी में हाइड्रोलिक प्रवाह में भी सुधार करता है।
लोडर में समानांतर झुकाव और लिफ्ट के साथ समानांतर / मिलकर हाइड्रोलिक सर्किट होता है। टेंडेम फीचर अनलोडिंग के समय बकेट को प्राथमिकता देता है, और ऑटो रिटर्न टू डिग फीचर अगले लोड के लिए बकेट को रीसेट करता है।
एक नया पिछला ग्रिल कच्चे माल को रेडिएटर डिब्बे में प्रवेश करने से रोकता है और मलबे को बाहर रखता है। बिल्ट-इन प्री-क्लीनर के साथ एग्जॉस्ट पाइप एयर क्लीनर आने वाली हवा से बड़े पार्टिकुलेट मैटर को हटाता है, जिससे टर्बाइन-टाइप प्री-क्लीनर की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
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